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使用聚合物電池定制開(kāi)發(fā)比較多的原因
現(xiàn)在市面上的電池大部分都是有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和尺寸，然后設(shè)備商一般都是根據(jù)這些統(tǒng)一尺寸來(lái)讓電池廠(chǎng)家直接給貨。但是現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展，設(shè)備商為了突出產(chǎn)品的差異性和設(shè)計(jì)靈感，往往電池都是進(jìn)行定制，本文就來(lái)介紹一下使用聚合物電池?定制開(kāi)發(fā)比較多的原因。1452 2019-10-01 -
鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)好？
鋰電池是目前世界上最先進(jìn)的二次電池(充電電池)，具有體積小、重量輕、能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)、環(huán)保、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，是理想電源。電壓和容量相同時(shí)，與鉛酸電池比較，鋰電池的體積降為一半，重量降為四分之一，而壽命卻是鉛酸電池的三倍，與鎳氫或鎳鎘電池比較，鋰離子電池的體積和重量均約為一半，而壽命則是它們的二倍。1905 2020-04-28 -
特種異形電池
特種異形電池屬于異形電池的一種，是一種相對(duì)于市面上流通的普通電池能夠?qū)崿F(xiàn)更多功能的一類(lèi)異形電池。那么特種異形電池是怎么樣的呢？下面就帶大家來(lái)了解一下特種異形電池。2231 2021-01-11
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磷酸鐵鋰電池組均衡充電的研究意義
單節(jié)磷酸鐵鋰電池?額定電壓平臺(tái)為3.2V，很明顯單節(jié)電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池電壓等級(jí)的需求。另一方面，目前生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池額定容量有限。以沃特瑪生產(chǎn)的圓柱體磷酸鐵鋰電池為例，作為國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰能源解決方案優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之一，其主要生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池額定容量不超過(guò)10Ah，很明顯單體電池的容量也遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池容量的需求。因此，磷酸鐵鋰電池在使用過(guò)程中往往建議采用先并聯(lián)后串聯(lián)的方式連接。1835 2019-07-04 -
什么是微型核電池？
新能源電池我以為已經(jīng)是聽(tīng)到的最先進(jìn)的電池了，直到后來(lái)我聽(tīng)到了紙電池后我才知道是我太無(wú)知了。沒(méi)想到天外有天，最讓我驚訝的就是我近期還發(fā)現(xiàn)了微型核電池，搞得我迫不及待的想跟大家分享一下什么是微型核電池。2214 2019-10-02 -
正規(guī)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的廠(chǎng)家
相信很多設(shè)備廠(chǎng)家對(duì)于非正規(guī)的磷酸鐵鋰電池廠(chǎng)家都是深?lèi)和唇^的，為什么呢？因?yàn)樯a(chǎn)出來(lái)的電池產(chǎn)品沒(méi)有對(duì)應(yīng)的保障又或者產(chǎn)品問(wèn)題多種多樣到令人頭疼，更氣人的是對(duì)方還一堆理由來(lái)掩飾自己的產(chǎn)品缺點(diǎn)。本文就來(lái)介紹一家正規(guī)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的廠(chǎng)家，讓設(shè)備廠(chǎng)家可以放心合作。建議大家收藏，畢竟從長(zhǎng)期合作的角度來(lái)看，有實(shí)力的正規(guī)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的廠(chǎng)家真的很難遇到。2643 2020-04-28 -
四旋翼直升機(jī)電池
四旋翼飛行器也稱(chēng)為四旋翼直升機(jī)，是一種有4個(gè)螺旋槳且螺旋槳呈十字形交叉的飛行器。四旋翼飛行器是一種小型的輕旋翼飛行器，其布局形式新穎，結(jié)構(gòu)緊湊。四旋翼無(wú)人飛行器能夠在軍用和民用領(lǐng)域完成各種復(fù)雜，危險(xiǎn)的任務(wù)，實(shí)踐價(jià)值較高。也正如此，四旋翼直升機(jī)電池非常被重視，下面給大家介紹一下國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)深圳市格瑞普電池有限公司研發(fā)的四旋翼直升機(jī)電池，這也是大家比較熟悉的格氏Tattu電池品牌。1836 2021-01-12 -
磷酸鋰鐵電池組均衡充電研究現(xiàn)狀
單體鋰電池之間的容量差異是導(dǎo)致單體電池出現(xiàn)過(guò)度充電、過(guò)度放電的最根本原因，解決方法之一是對(duì)磷酸鋰鐵電池?組進(jìn)行均衡充電。目前，對(duì)均衡充電的研究主要側(cè)重于兩部分：一部分是對(duì)均衡充電電路拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)，另一部分是對(duì)均衡控制策略的研究。而目前的研究是側(cè)重于對(duì)均衡充電電路拓?fù)涞脑O(shè)計(jì)，主要有電阻放電均衡法、開(kāi)關(guān)電容法、開(kāi)關(guān)電感法、雙向DC-DC變流器法、多繞組變壓器法、集散式均衡法[B2.3]等。與此同時(shí)，各大半導(dǎo)體公司也推出了均衡控制集成芯片以及配套解決方案，如Atmel公司推出了ATA6870、ATA6871鋰電池并聯(lián)電阻分流放電均衡方案，TI公司于2010年推出了BQ78PL1114、BQ76PL102開(kāi)關(guān)電感法均衡方案等。2621 2019-07-05 -
AGV鋰電池廠(chǎng)家
AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫(xiě)，可譯為自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)，也可叫移動(dòng)機(jī)器人、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)等。是智能機(jī)器人的一種。現(xiàn)階段所需的動(dòng)力主要來(lái)源于鋰電池。今天來(lái)介紹的就是AGV鋰電池廠(chǎng)家—格瑞普。2477 2019-10-03 -
替代鉛酸電池的電池產(chǎn)品介紹
隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，鉛酸電池在環(huán)保、壽命短、能量密度方面凸顯了一系列的不適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的缺點(diǎn)，尋找替代鉛酸電池的電池產(chǎn)品也就成了自然而然發(fā)生的事情。那么替代鉛酸電池的電池產(chǎn)品有哪些呢？本文就主要介紹替代鉛酸電池的電池產(chǎn)品來(lái)進(jìn)行介紹。2124 2020-04-28 -
固定翼無(wú)人機(jī)電池
固定翼無(wú)人機(jī)，機(jī)翼外端后掠角可隨速度自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)整的機(jī)翼固定的一類(lèi)無(wú)人機(jī)。因其優(yōu)良的功能、模塊化集成，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在測(cè)繪、地質(zhì)、石油、農(nóng)林等職業(yè)，具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用遠(yuǎn)景。一般的固定翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由五個(gè)主要部分組成：機(jī)體結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、起降系統(tǒng)和地面控制站，而今天要給大家介紹的就是動(dòng)力系統(tǒng)中的動(dòng)力電池。2168 2021-01-13
